SuzukiGrand Vitara 1.9 DDiS : le mignon se rebiffe Le Grand Vitara se fait plus viril et revient en 2 formats, quand le rival Toyota Rav 4 Voitured'occasion SUZUKI Grand Vitara motorisation 1.9 DDIS, disponible immédiatement à l'achat au prix de 9990€, à CAMBON avec le vendeur sarl garage poujol . Cote Argus ® Essais Nouveautés Actus Guide d'achat Annonces auto Vendre Forum Toutes les marques L’actu auto, sur un plateau Véhicules électriques/hybrides Renault Austral Bonus UsagéMoteur avec code moteur F9QT avec code moteur F9QT Garantie 3 mois, Année de construction 2010, Code classification C1, Type de moteur Turbo Diesel Common rail, Cylindrée 1 900 cc, Relevé du compteur kilométrique 86 620 km, Puissance 95 kW Proposé par V.Deijne Jap.Auto-onderdelen BV Lireles avis utilisateur sur la SUZUKI GRAND VITARA 1.9 DDIS 4X4, les qualités, les défauts. Bonne voiture qui ne consomme pas bp. Assez puissante, Nomdu moteur 1.9 DDiS . Renault Megane Estate II (K84) 1.9 dCi 130ch FAP Dynamique (10/2006) Top modèles Suzuki. Suzuki Grand Vitara GarantieRelevé du compteur kilométrique 30 606 mi 88 kW. Suzuki Vitara (LY/MY), 2015 1.6 16V DDiS AllGrip, SUV, Diesel, 1.598cc, 88kW (120pk), 4x4, D16AA, 2015-02, LYE8. Année de construction 2015 Garantie Code classification Type de moteur Turbo Diesel Common rail 1 600 cc Relevé du compteur kilométrique 68 359 km 88 kW. Suzuki SX-4. Sur très facile et pas cher à commander les Poulie damper pour la SUZUKI Grand Vitara II SUV (JT, TE, TD) 1.9 DDiS Traction intégrale (JT419, TD44, JB419WD, de 10.2005 129 CH. Dans notre boutique en ligne vous trouverez les pièces détachées à des prix attractifs Moteur. YD9QYHM. Reprogrammation Voiture Suzuki Grand Vitara 2005 et + DDIS - 129ch Reprogrammation voiture Puissance 129 ch 37 ch 166 ch Couple 300 Nm 70 Nm 370 Nm Consommation Jusqu'à -15% PRIX 490 € Programmation Origine Gain Modifié Puissance 129 ch 37 ch 166 ch Couple 300 Nm 70 Nm 370 Nm Consommation Jusqu'à -15% PRIX 490 € Prestations Garantie logicielle à vieReprogrammation moteur sur mesurePassage au banc de puissance avant / aprèsProgrammes développés sur banc de puissance 4*4 SuperflowSTAGE 2 ET + SUR DEMANDERespect des normes anti-pollution DESCRIPTION DU PRODUIT / CE FILTRE A PARTICULES EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS .SUZUKI GRAND DDiS 8V ATV/SUV Code moteur F9QB - 128cv 12/2005->04/2010..CARACTÉRISTIQUES Ref. FAO DPF034Kit de montage KIT629Dates des véhicules cf descriptionPoids kg. Longueur 675 de pression correspondants voir informations techniques en bas de voir informations techniques en bas de de montage CoupléConforme aux normes européennes antipollution NORME EURO 4..CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS BM BM11049BOSAL 097-221C&P SZF015KLARIUS 390163OE 1419067J, 1419067J00, 1419067J00H02, 1419067J20H02, 1419067J21H02, 419067J00, 1419067J01H02, 1419067J30H02, 1419067J00WALKER 73109 73075..INFORMATIONS TECHNIQUES .QUELLE EST LA PARTICULARITÉ DE CE FILTRE A PARTICULES ?Il existe deux modèles de Filtres à particules quasiment identiques pour cette voiture SUZUKI GRAND VITARA diesel. Celui-ci ne possède qu'un seul capteur en aval pour le modèle avec 2 capteurs dirigez vous vers le lien suivant ref FCD7375. Merci de vérifier cette particularité avant achat..OU TROUVER LES TUYAUX DE PRESSION FAP CORRESPONDANT A MON FAP, A PETIT PRIX ?Ici chez ! Nous avons tout récemment ajouté une gamme de tuyaux de pression FAP, correspondant aux références de filtres à particules que nous avons en boutique. Nous conseillons de changer ces tuyaux de pression en même temps que le FAP. En effet, la plupart du temps, ces tuyaux se retrouvent soudés au FAP à cause des régénérations successives. Lors du démontage, il n'y a d'autre alternative que de casser ces tuyaux pour démonter l'ensemble. Pour économiser des frais de ports et acheter à prix mini des produits de qualité, nous vous proposons donc les deux TUYAUX DE PRESSION CENTRAL SUZUKI GRAND VITARA DDIS et TUYAU DE PRESSION AVANT SUZUKI GRAND VITARA DDIS. N'hésitez pas à faire appel à nos techniciens pour des renseignements complémentaires..UN VOYANT S'ALLUME SUR MON VITARA DE 2008 DOIS-JE CHANGER MON FILTRE A PARTICULES ?Cela dépend du voyant en question ! Le voyant FAP peut indiquer un colmatage partiel, ou total, voire une simple sonde défaillante. Ou alors vous parlez du voyant moteur , ou du niveau d'additif FAP ? Connaitre les voyants du tableau de bord ne suffit pas. Vous devez coupler cette information au code défaut correspondant, pour réellement comprendre l'origine de la panne à venir. Consultez un garagiste professionnel pour vous aiguiller dans les réparations à effectuer. Tentez quoi qu'il arrive une régénération de dernière minute, qui pourra peut-être partiellement régler le problème de FAP colmaté..OU TROUVER DES PRODUITS DE NETTOYAGE QUI AIDENT A LA REGENERATION DE MON FAP BOUCHE ?Dans nos pages ! Découvrez notre gamme d'additif nettoyant FAP. Des produits spécifiquement conçus pour nettoyer, décrasser le moteur, les injecteurs, les bougies, le filtre à particules... mais aussi créés pour aider à la régénération, ou réduire les particules de suie émises. A chaque situation son produit additif ! L'entretien de voter ligne d'échappement complète vous permettra une meilleure gestion des gaz d'échappement, protègera votre moteur et prolongera la durée de vie de votre FAP. Chaque 1er janvier, les normes européennes sont révisées et parfois revues à la baisse. Il est primordial que votre système anti pollution soit "propre", que votre vignette crit'air soit conforme et que le taux de rejet de particules fines généré par votre Grand Vitara soit conforme lors du contrôle technique...NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT Chez vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an. Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages. Newsletter Inscrivez-vous et recevez nos offres et promotions par e-mail Recevez nos offres et promotions par email ESSAI SUZUKI SUZUKI GRAND VITARA DDIS Jean-François Destin le 27/08/2007 Le Grand Vitara a fait sa mue récemment. Grâce aux modifications qu'il a subit, il confirme le statut de Suzuki comme second grand constructeur de 4x4 Voir la vidéo en HD Présentation Appréciée à travers le monde pour ses motos, la firme japonaise Suzuki n'en finit pas de battre des records de ventes …d'automobiles. Au point de viser les 3 millions de véhicules dans le monde à l'horizon 2009. Une réussite due à une gamme pétillante, inspirée, accessible en prix et très portée sur les petits 4X4 tendance » comme le Jimmy, l'Ignis et surtout le Grand Vitara, objet de notre essai. Depuis 2003, la filiale française cumule les progressions spectaculaires sur un marché français pourtant atone et espère dépasser les immatriculations à la fin de l'année. Sur le seul secteur 4X4, Suzuki, en 2007, s'accroche à une solide deuxième place derrière Toyota mais devant Hyundaï, BMW, Mercedes et Land Rover. Au sommet de la gamme, le Grand Vitara a fait sa mue récemment en adoptant une caisse monocoque et des suspensions indépendantes en lieu et place d'un châssis échelle et d'un pont rigide. Une évolution radicale, gage d'une bonne sécurité passive et, comme nous l'avons constaté, d'une tenue de route et d'un confort en très net progrès. Avec ses le Grand Vitara 5 portes mise sur son agilité et offre un rapport dimensions/habitabilité intéressant très prisé en ville par une clientèle jeune et branchée. Son look » très mode en a fait le chouchou de ces dames alors que sa technologie lui permettant de crapahuter en off road » séduit les hommes. Outre sa transmission intégrale permanente, le Vitara dispose en effet d'un blocage de différentiel et surtout d'un réducteur permettant au conducteur, à partir d'une molette, d'enclencher la gamme de rapports courts. Un équipement rare chez les concurrents. Côté moteur, Suzuki fait confiance à Renault et on retrouve dans la version DDiS le dCi du Scenic, un 1870 cm3 développant 129 chevaux. Un peu sonore et pas vraiment sobre, il assure au 4X4 japonais d'honnêtes performances 170 km/h en 12,5 secondes au 0 à 100 km/h. Deux moteurs à essence un 1600 cm3 de 106 ch et un 2l de 140 ch sont également proposés. Les prix varient de € à € et de € à € en 3 portes. Voir plus de photos Sur la route On ne comprend le succès du Grand Vitara que lorsqu'on en fait l'essai. Outre son allure aguichante et sympathique, sa finition plus qu'honnête et son habitacle coquet, ce 4X4 des villes qui sait aussi se montrer allègre dans la boue, les dunes de sables et les chemins pierreux met en confiance dès les premiers kilomètres. Bien équipé en version haut de gamme Luxe, il est surtout agile, maniable et, dans cette version DDiS, assez performant. Nous avons pu nous en rendre compte sur l'autoroute où la tenue en cap se révèle rigoureuse et sur les petites routes de Normandie où il devient amusant à conduire. Dommage qu'une version automatique ne soit pas disponible. Autre déception une boite à 5 rapports seulement. Un sixième rapport abaisserait le niveau sonore et la consommation du 1900 cm3 Renault. En revanche, il faut saluer, c'est rare sur le marché des SUV, la présence d'un réducteur. Le conducteur peut en cas de difficultés tourner une molette et l'arrêter sur 4L Lock, ce qui sélectionne une gamme de rapports courts pour progresser sur les sols très pentus ou très escarpés. D'un bon gabarit et pimpant, le Suzuki Vitara se montre aussi aguichant en version 3 portes et encore plus facile à garer 4 mètres pile de long. À retenir Joliment dessiné et disponible en 3 ou 5 portes, le Grand Vitara mérite son succès grâce à sa polyvalence qui lui permet d'être maniable et agréable en ville et, avec ses rapports courts, très efficace pour faire un peu de franchissement. Il ne coiffera plus très longtemps la gamme Suzuki car la firme ambitionne de monter en gamme dans la catégorie des SUV de luxe. Il s'agit d'aller taquiner BMW et Mercedes, ce qui explique les pourparlers engagés avec plusieurs grands constructeurs et notamment avec Renault et PSA pour disposer dans l'avenir de diesel puissants un 6 cylindres dCi est bientôt prêt chez Renault . Le premier 4X4 Suzuki haut de gamme à être commercialisé à échéance 2008/2009 pourrait dériver du Concept XL7 Grand Escudo dévoilé au Salon de Détroit 2007. Suzuki n'a pas fini de nous étonner. Silhouette, habitacle soigné, bonne habitabilité pour quatre, comportement et confort en grand progrès, aptitudes en TT, bon équipement, prix compétitifs. Moteur diesel limité et sonore, pas de boite automatique, roue de secours extérieure. Les chiffres Prix 2006 25 150 € Puissance 129 ch 0 à 100km/h Conso mixte l/100 km Emission de CO2 205 g/km Notre avis Agrément de conduite 13/20 Sécurité active et passive 13/20 Confort et vie à bord 11/20 Budget 12/20 Derniers essais SUZUKI SUZUKI Swift Sport SUZUKI Kizashi Tous les essais SUZUKI Avis des propriétaires Commentaires Entrez le numéro de châssis du véhicule pour lequel vous recherchez les pièces le numéro KBA du véhicule pour lequel vous recherchez les pièces la marque de l'auto de la pièce auto que vous recherchezIndiquez un numéro d’article au maximum de 17 signesIndiquez un code moteur au maximum de 10 signesIndiquez un code de la boîte de vitesses au maximum de 11 signesIndiquez l'immatriculation du véhicule pour lequel vous recherchez des pièces autoSélectionnez le véhicule de la pièce que vous recherchezSélectionnez la pièce auto que vous recherchez

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